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Islândia, terra do fogo e do gelo 2018

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1º dia Chegámos ao aeroporto de Keflavik pelas 17h00 locais, de seguida levantamos o Jeep de aluguer e rumamos à capital Reykjavik , que dista cerca de 45 km do aeroporto, e logo na estrada começamos a notar porque a Islândia é única e tão diferente da Europa continental... Para começar o panorama alternava entre campos áridos de origem vulcânica e campos verdejantes mas com uma ausência total de árvores, assim como as casas que são na sua maioria em madeira tradicionais ou modulares mas sempre muito coloridas; também no parque automóvel se notam diferenças pois um terço dos veículos são de origem Norte Americanos e com os veículos todo terreno transformados na maioria tipo "big foot" para se poderem aventurar nas pistas do interior e nos glaciares com os turistas. Já em Reykjavik, terra da famosa cantora Bjork, cidade com cerca de 180 000 habitantes (a Islândia tem cerca de 350 000 habitantes), pequena em população mas  extensa pois a maioria dos edifícios te
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7 dias na Córsega 2021

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  Sete dias na Córsega Há algum tempo que pairava na cabeça a ideia de ir á Sardenha em Itália, devido ás suas fantásticas praias selvagens e espaços naturais imperturbados... mas por vários fatores ainda não se tinha proporcionado, até que do nada nos apareceu a oportunidade de visitar a Córsega. Uma ilha Francesa que na ponta sul se  encontra a escassos 20km de Santa Teresa na Sardenha. A Córsega talvez por ser considerada a "parente pobre" das ilhas do mar Tirreno nunca nos tinha despertado o interesse, mas após as primeiras pesquisas sobre esta ilha rapidamente nos despertou curiosidade e a vontade de a visitar; o que nos levou a organizar a viagem em menos de dois meses e meio, se o ferry não foi difícil de reservar a bom preço, já não se pode dizer dos alojamentos, pois apesar de ser em setembro já não havia muita escolha e o que havia era a preços elevados. Ao contrario da Sardenha, na Córsega quase não existem grandes "resorts" ou  hotéis das grandes cadeias
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De Cem Soldos a Grandola para o "Estoril Marrakech"

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                                Com o formato do rally Transiberico esgotado, e após a morte de José Megre em 2009 o "pai" do TT em Portugal o ACP meteu mãos á obra para realizar o sonho do José Megre, que seria um Rally TT com partida em Lisboa e entrando em Marrocos a dentro.   Então o ACP meteu de pé uma prova com partida do Estoril com tres etapas até Portimão, atravessando o mar até Marrocos. e aí mais 5 etapas até terminar em Marrakech.  Sendo assim no  fim de semana 5 e 6 de Junho de 2010 e com as espetativas em alta para ver um novo Rally saimos de Cem Soldos no sabado de manha  para um percurso por terra de cerca 250km passando por Montargil, Mora, Montemor-o-Novo até por fim chegar á Herdade das Barradas da Serra em Grandola, onde se iria desenrolar a primeira etapa da prova. Na Herdade esperava-nos o proprietario que gentilmente nos recebeu e encaminhou-nos até uma zona adequada para acampar... No  domingo sempre com a boa disposição á mistura assistimos
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